St 2240, Erneuerung Main-Donau-Kanalbrücke bei Erlangen-Dechsendorf

Die Brücke über den Main-Donaukanal wurde mit spannungsrisskorrosionsgefährdetem Spannstahl im Jahr 1968 hergestellt. Eine Sanierung ist daher nicht möglich. Momentan ist die Brücke aus statischen Gründen auf zwei Fahrstreifen reduziert und tonnagebeschränkt. Der Ersatzneubau erfolgt südlich der bestehenden Brücke. Erst wenn die neue Brücke hergestellt ist, wird die alte Brücke abgebrochen. Die Radwegführung wird optimiert und neu geordnet. Auf der Brücke verläuft der Radweg auf der Nordseite.

Kosten: 28,4 Mio. €

Projektstand: Im Bau